Здесь «базой» является седан 520d с двухлитровым двигателем с мощностью 184 «лошадей». Разгон у bmw f10 2.0 дизель занимает 8.1 сек. предел скорости – 227 км/ч. Средний топливный «аппетит» - 4.9 л.Źródło: Dodany przez: web, 2021-07-10 03:20:13 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: Witam! Prowadzimy sprzedaż opon rolniczych. Aukcja dotyczy nowej opony radialnej o rozmiarze 520/70R38 150D BKT AGRI ... cena: 3 900 PLN Witam! Prowadzimy sprzedaż opon rolniczych. Aukcja dotyczy opony o rozmiarze 520/70R38 150D CONTINENTAL TRACTOR MAST... cena: 5 500 PLN JCB 520-50 Ładowarka teleskopowa JCB 520 50 OŚ napedowa most napędowy posiadam 3 szt cena: 3 000 PLN Auto moje prywatne bezwypadkowe ,oryginalny przebieg w ciągłym użytkowaniu,zarejestrowane w Niemczech, caly czas s... cena: 51 900 PLN UWAGA OFERTA PRYWATNA dzonić tylko pod ten nr do właściciela 574 - 748 - 056 ( auta nie ma na placu tylko u włascic... cena: 2 999 PLN 31 999 zł: BMW 520D E61 Rok produkcji 2010 Silnik diesel 177KM 6-biegowa skrzynia biegów Przebieg 231 000 km serwi... cena: 31 999 PLN Pełen serwis BMW przebieg oryginał 2x kluczyki więcej info na tel. cena: 49 900 PLN Technicznie idealna ,wizualnie też , sprowadzona z niemiec ,zarejestrowana w Polsce,serwisowana Produkcja koniec 2010 ... cena: 62 000 PLN Zobacz na ogłoszenie zł ... cena: 18 400 PLN Najnowsze opinie: @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam @ Paweł i Kasia o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam Bursztynowy dworek! Dostaliśmy dwójkę z łożem małżeńskim. Wygodny materac. W pokoju była mała lodówka ale na nasze potrzeby wystarczała i komoda. Łazienka czysta i nowocześnie wykończona, z zasłoną prysznicową. Papier rzeczywiście jest tylko na wejście ale jest to napisane w regulami @ Maria o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaA ja nie polecam tego obiektu.,w pokojach brudno ,łazienkach się kąpiesz to woda się na podłoge się można się wyspać i odpocząć bo od rana walenie drzwiami darcie się dzieci i ciągle kręcenie zabaw to stare huśtawki rozwalona trampolina i stara też nie jest wypo @ Uczestnik B. o Pokoje gościnne Kama Dziwnów nocleg wolne noclegiJestem zawiedziony. Obrażono mnie i moją partnerkę, ujawniając poufne dane o mojej osobie. Pani sprzątająca zachowała się karygodnie, zdradziła z kim byłem w Kamie Dziwnów jest niewybaczalne. Pani właścicielka powinna wyciągnąć wobec swojej pracownicy daleko idące konsekwencje.
BMW Seria 5 F10 FL 520i 184KM (N20B20) 30.000 km lub 2 lata Wymiana rozrządu: Łańcuch Informacje o silniku Opinie użytkowników.
Testujemy: BMW 520d Touring xDrive - małe, ale silne serce (WIDEO) BMW 520d Touring xDrive - poza świetnymi właściwościami jezdnymi, komfortem i olbrzymią przestrzenią dla pasażerów i miejsca na bagaże - oferuje coś jeszcze. To coś to BMW 520d Touring xDrive - małe, ale silne serce (WIDEO)Najnowsze wcielenie BMW serii 5 z typoszeregu F10 zadebiutowało na europejskim rynku w 2010 roku. Wersja kombi, występująca w oficjalnej nomenklaturze jako Touring posiada oznaczenie producenta początku tego roku samochód poddano lekkiemu liftingowi, który objął przednie lampy, zderzaki, atrapę chłodnicy, lusterka, czy progi. BMW 5 Touring, czyli kombi o sportowych genachW klasycznym nadwoziu kombi styliści zawarli wyraziste akcenty przywołujące na myśl moc i prestiż, czyli cechy naturalnie kojarzone z monachijską BMW 116i F20 - mało koni, dużo frajdy (WIDEO)Poczucie luksusu wzmagają niemałe gabaryty „piątki". Niemal 5 metrów długości, prawie 3 metry rozstawu osi - to naprawdę spore auto. Na szczęście nisko poprowadzona linia dachu nadaje całości lekkości i przypomina o sportowym dziedzictwie tego wnętrzu zastosowano materiały najwyższej jakości, których spasowania nie powstydziłby się żaden z konkurentów segmentu w zdjęcie, aby przejść do galerii zdjęć z testu BMW 520d Touring F11Testujemy: BMW 520d Touring xDrive - małe, ale silne serce (WIDEO)Przestrzeń pasażerska gwarantuje jazdę w komfortowych warunkach i to nawet przez wiele godzin. Na tylnej kanapie miejsca starczy nawet dla trzech osób, ale chyba nikt nie kupuje takiego auta, aby wozić komplet mieści standardowo 560 litrów, a po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń ładunkowa wzrasta do 1 670 w BMW 520i - oszczędny, z dobrymi manieramiTestowany egzemplarz posiadał pod maską dwulitrowego turbodiesla o mocy 184 KM. Bardziej imponujący jest maksymalny moment obrotowy. Równe 380 Nm dostępne jest w zakresie od 1 750 do 2 750 obr./min. W katalogach producent podaje, że auto z tą jednostką przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,4 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 218 km/h. Czyli nie jest źle. W praktyce wygląda to jeszcze lepiej, bo silnik pracuje kulturalnie, a pozytywne wrażenie wzmaga dobrze wygłuszone wnętrze, do którego nie przedostają się zbędne hałasy generowane przez czterocylindrową przez nas BMW 520d Touring potrzebowało trochę ponad 6,5 litra oleju napędowego na „setkę", co uznać można za naprawdę dobry wynik. Zwłaszcza, że weźmiemy pod uwagę, że ważące blisko dwie tony auto miało napęd na wszystkie koła xDrive oraz automatyczną przekładnię xDrive świetnie sprawdza na suchej nawierzchni, ale najszybciej widać jak duży ma wpływ na właściwości trakcyjne podczas jazdy w śniegu, czy lodzie. Standardowo na tylną oś kierowane jest 60 procent siły napędowej, a pozostałe 40 procent trafia na przednie koła. W przypadku wykrycia przez czujniki poślizgu system potrafi przekazać na jedną z osi nawet 100 procent momentu napędem xDrive współpracuje standardowo 8-stopniowa przekładnia Steptronic firmy ZF. Ten „automat" świetnie sprawdza się zarówno podczas jazdy w mieście, jak i na dalszych trasach, gdzie wystarczy mocniej wcisnąć pedał gazu, aby skrzynia wykonała szybką ma jeszcze inną zaletę. Przy aktywacji trybu jazdy ECO PRO system rozłącza silnik od przekładni i umożliwia swobodne toczenie, co wpływa na uzyskanie niższego zużycia paliwa. Funkcja ta działa w zakresie od 50 do 160 km/h, ale wystarczy wcisnąć gaz, aby w ciągu krótkiej chwili motor ponownie zaczął przekazywać moc na koła w daleką podróżWe wnętrzu wyraźnie widać, że to właśnie kierowca jest tutaj najważniejszy. Gwarantująca pewny chwyt kierownica, nachylona ku prowadzącemu konsola środkowa, a do tego szeroki zakres regulacji fotela i samego koła kierownicy – w takich warunkach nawet wyjazd w dalszą podróż może być w zdjęcie, aby przejść do galerii zdjęć z testu BMW 520d Touring F11Testujemy: BMW 520d Touring xDrive - małe, ale silne serce (WIDEO)Zwłaszcza, że za znakomicie pracującym zawieszeniem podąża precyzyjny układ jezdny. Kręte trasy, czy długie łuki niemieckich autostrad? W BMW 520d Touring xDrive zasypane śniegiem drogi nie będą entuzjastyczne odczucia sprawia za to jazda w mieście. Niemałe gabaryty, a przy tym niska pozycja kierowcy nie sprzyjają obserwacji aucie zamontowano kilka układów wspomagających kierowcę. Jednym z nich był układ Night Vision z funkcją Dynamic Spot Light. System ten rozpoznaje w ciemności ludzi i większe zwierzęta z odległości do 300 metrów. Jak to działa? Umieszczona w atrapie chłodnicy kamera termowizyjna przekazuje obraz bezpośrednio na wyświetlacz na desce i konkurencjaZa BMW serii 5 z podstawowym benzynowym silnikiem KM i nadwoziem kombi trzeba zapłacić co najmniej 190 500 prezentowanej wersji 520d Touring z napędem xDrive zaczynają się od 216 500 zł. To już zaporowe dla zwykłego zjadacza chleba sumy, ale klienci kupujący auta z segmentu premium zazwyczaj nie poprzestają na standardowym wyposażeniu. W przypadku prezentowanego pojazdu wartość dodatków wyniosła ponad 116 tys. liście akcesoriów znalazły się takie elementy jak wspomniany już system Night Vision (9 257 zł), Pakiet Business (15 894 zł), czy chociażby metalizowany lakier (4 320 zł) lub skórzana tapicerka (8 859 zł).Konkurencyjne Audi A6 Avant z silnikiem TDI/204 KM i napędem Quattro oraz z 7-stopniową przekładnią S tronic kosztuje 246 400 zł. Testujemy: Audi A6 Allroad - zwinny w zakrętachNatomiast na 150-konnego Mercedesa E 250 CDI 4Matic trzeba wydać 265 100 zł. BMW 520d Touring xDrive F11 - dane techniczne:Nadwozie: kombi, 5-drzwioweSilnik: turbodiesel, 4 cyl., 16V, pojemność 1 995 ccmMoc i moment obrotowy: 184 KM przy 4 000 obr/min; 380 Nm przy 1 750-2 750 obr./ biegów i napęd: automatyczna, 8-biegowa; napęd na wszystkie koła xDrivePrzyspieszenie 0 do 100 km/h: 8,4 maksymalna: 218 km/hSpalanie (miasto/trasa/średnie): 6,1/4,7/5,2 l/100 kmWymiary (dł./wys./szer./roz. osi): 4907/1462/1860/2968 mmPojemność bagażnika: 560 l (1670 l)Cena testowego: 331 615zł Karol BielaPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera
TURBINA BMW 5 F10 F11 520 D 184 KM N47 11657808758. Pasuje do Wiele modeli. Stan Nowy bdb turbina BMW 520 d F10 F11 2,0 D moc 184KM GWAR. od. Super Sprzedawcy. Stan
Panowie trochę mylicie jedno z drugim. Po pierwsze to 528i wcale nie jest 10k zł tańsze od 2l diesla. kolega Hans chyba zobaczył w cenniku 520i, ta faktycznie jest tańsza od 520d ale nie o 10k a tylko o 5k zł. Fakt faktem jest to ten sam silnik (N20) ale ze słabszym setupem (184 KM). Wersja 528i (też N20) ma 245 KM i jest droższa od 520d o 15 tys zł. Tym samym 528i to cenowy odpowiednik 525d. Jak ktoś nie wierzy to zapraszam na konfigurator na okazję jeździć około miesiąc temu tą najnowszą wersją 528i (N20 R4) w wersj xDrive. Przyznać muszę, że byłem w szoku jak to auto lata Według katalogu jest nieco ponad 6s do setki i naprawdę to czuć. auto już od samego "dołu" ma bardzo porządne przyspieszenie, poza tym ciągnie tak samo aż do samego końca obrotomierza. Na co dzień mam w rodzinie F11 530d więc mam jako takie porównanie i przyznać muszę, że nowej 528i zdecydowanie bliżej osiągami do 530d niż do 525d. Auto jedzie przynajmniej tak samo dobrze jak 530d a kosztuje 40k zł mniej. Spalanie w nowej 528i niestety pozostawia trochę do życzenia. Średnio ok 13l/100 km Przypuszczam, że na trasie można spokojnie zejść <10 l/100 kmJeśli chodzi o dźwięk, bo sporo osób o to pyta, to muszę przyznać, że jest naprawdę nieźle. Oczywiście słychać, że to R4 ale silnik pracuję bardzo płynnie i ma taki...hmm agresywny dźwięk. Takie małe 535i Uważam, że 528i (N20 R4) to w tej chwili najlepszy silnik do F10
What is the fuel economy, BMW 5 Series Sedan (F10) 525d (218 Hp)? 5.0-5.3 l/100 km 47.04 - 44.38 US mpg 56.5 - 53.3 UK mpg 20 - 18.87 km/l: How ECO is the car, BMW 5 Series 525d (218 Hp)? 132-138 g/km CO 2 Euro 5: How fast is the car, 2011 5 Series Sedan (F10) 525d (218 Hp)? 243 km/h | 150.99 mph 0-100 km/h: 7 sec 0-60 mph: 6.7 sec: How much
Do tego jednostki N46 występowały w kilku wersjach mocy – od 115 KM (1.8), poprzez 129, 143 i 150 KM (2.0), a na topowej 170-konnej wersji kończąc (także 2.0). Do zalet trzeba zaliczyć: wysoką kulturę pracy (oczywiście, jak na „R4-kę”), dobre osiągi i rozsądne – w stosunku do wcześniejszych konstrukcji – spalanie.
BMW serii 3 F30 – usterki. Tekst nie obejmuje modeli M3 (F80) i M4 (F82, F83). Można go jednak odnieść do modelu F31 (kombi) i w sporej mierze do F34 (3 Gran Turismo), F32 (4 Coupe), F33 (4 Cabriolet) oraz F36 (4 Gran Coupe), ponieważ wszystkie te wersje powstały na tej samej bazie co sedan F30.Bmw x5 f15, bmw x6 f16, bmw f07, bmw f21, bmw f36, bmw e92, bmw f02, bmw f01, bmw f32, bmw f33, bmw f20, bmw f21, bmw x5 e70 bmw x6 e71, bmw f07, bmw x3 f25. Wymiana rozrządu bmw n47 bmw e87 e60 f30 f10 f11 bmw e90 x3 f20 x1. Source: www.youtube.com. Rozrząd góra febi rozrząd dół febi koło rozrządu góra oe łańcuch pompy oleju febi.Wszystko zmieniło się w połowie lat 90., gdy bmw, wystawiło do rywalizacji dwa produkty: Napędza go bowiem trzycylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 136 km. Source: autokult.pl. Bmw 5 f10 bmw 5 f10 opinie bmw 5 f10 silniki bmw 5 f10 wady bmw 5. 4 0 kliknij aby zobaczyć szczegóły. Source: www.ceneo.pl. 14 370,00 zł z dostawą.BMW M5 F10 560 KM 2012 sedan Cena: 122000 zł Spalanie: 18.2. BMW serii 5 F10/F11 debiutowało w 2010 roku. Produkcję tej generacji zakończono na początku roku 2017.BMW serii 5 typoszereguSilnik kompletny wtryski pompa N47D20C 143 184 hp bmw f20 f30 f10 w aucie. 7 800 zł. Używane. Bielsko-Biała - 03 listopada 2023. Bmw e87 e90 kompletny silnik n47d20c w aucie n47. 6 500 zł. Używane. Gorzów Wielkopolski - 08 listopada 2023. BMW 3 E90 1 E87 318 320 SILNIK 2.0 D 16V N47D20C.BMW 520d F10 190 KM 2016 sedan Cena: 84000 zł Spalanie: 7.5. BMW serii 5 F10/F11 debiutowało w 2010 roku. Produkcję tej generacji zakończono na początku roku 2017.BMW serii 5 typoszeregu
SUV 2.0 20d 184KM 135kW. Auto zapewnia wygodne wsiadanie i wysiadanie zwłaszcza z problemami kręgosłupa. Wadą jest jednak (dla mnie) sztywność auta. Zobacz wszystkie oceny. BMW X3 F25 SUV 2.0 20d 184KM 135kW 2010-2014 - sprawdź tutaj opinie i oceny o silniku. Posiadamy największą bazę ocen i opinii w Polsce. Wejdź i sprawdź! ⭐.
Kup Silnik Bmw F10 w Silniki kompletne - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. BMW SILNIK N47D20C 2.0D 184 KM
11.8 l/100 km | 19.93 US mpg | 23.94 UK mpg | 8.47 km/l Jeep Wrangler IV Unlimited (JL) Sahara 2.0 Turbo (270 Hp) eTorque Mild Hybrid 4x4 Automatic Off-road vehicle, All wheel drive (4x4) Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift SUV, All wheel drive (4x4)
